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        現代自動車株式會社專利技術

        現代自動車株式會社共有14155項專利

        • 一種用于蓋上和打開汽車的車頂氣窗的聯接裝置,用于通風以及在緊急情況下使乘客逃脫,該聯接裝置具有一個可蓋上車頂開口的天窗以及一個用于鏈接天窗和開口的肘桿機構,該機構能使天窗向一個垂直移動天窗并能夠蓋上和打開開口的方向傾斜,該裝置更進一步包...
        • 一種車輛天窗拆卸設備具有:一天窗,它用于蓋住車頂上的開口;一第一支架,它與天窗下側的面板相連,以使天窗垂直移動;以及,一開關連接件,它與所述開口的內壁表面和第二支架之間的區域相連;所述設備包括:多個緊固件,它們與第一支架相連;一非連續固...
        • 一種車用玻璃密封劑噴涂系統,包括:一個空氣控制器;一個一側裝有空氣控制器的密封劑噴涂架;安裝在密封劑噴涂架左右的玻璃接觸滾子;在玻璃接觸滾子中部的密封劑噴涂架上活動安裝的噴嘴部件;一個玻璃壓緊滾子部件,它由傳遞到噴嘴一側的動力驅動旋轉;...
        • 一種防震墊組件和罩板組件的組件結構,其中一個防震墊安裝夾通過熱焊組裝在防震墊組件的一個突緣上,同時罩板組件的一個突緣插入防震墊安裝夾中,結果可以減少組裝步驟的數量,以改進工人的工作效率并降低整個加工成本,同時可以取得質量較好的產品。
        • 一種汽車窗電動調節器,主要解決車門玻璃提升時,車門玻璃垂直移動所產生的工作力使主臂向內和向外彎,并且扇形齒輪和驅動電機沒有恰當嚙合而導致噪音的產生,本發明包括固定在門玻璃底邊的導軌,可作線性移動的主臂和輔臂連接于門玻璃下端的導軌上,并作...
        • 本發明涉及一種車輛門窗玻璃升降裝置,其中具有水平導槽的導軌通過滾子與門窗玻璃升降器臂連接。第一及第二彈性墊嵌入滾子體以使在導軌中不會生成間隙,從而防止在升降車輛門窗玻璃過程中產生的噪音。
        • 一種機動車的外側擋風雨條,其特征在于包括: 一個可移動端件,該端件沿長度方向可滑動地裝在所述外側擋風雨條的端部;以及 滑動裝置,該裝置將可移動端件與所述外側擋風雨條相連,并用來相對于所述外側擋風雨條調節或固定所述可移動端件。
        • 一種門裝飾板緊固構件,它包括:    中部和下部裝飾板,所述兩板分開設置并在安有把手處部分重疊;    板安裝支架,放置在門內板上,用以與所述中部和下部裝飾板的重疊部分對齊;    緊固螺栓,通過在與所述中部裝飾板重疊并被其覆蓋的下部裝...
        • 一種車輛用門玻璃升降組件,它包括:    一個提升臂;    一個玻璃軌道,其滑動連接在所述提升臂上,并通過所述提升臂的旋轉運動而作垂直運動;    一個輔助臂,其與所述提升臂鉸接,并滑動連接到所述玻璃軌道上;    一個支撐軌道,其滑...
        • 本發明的側面遮陽板包括光線阻擋部分和框架部分,框架部分具有在預定位置處連接到光線阻擋部分的支撐部件以及壓縮支撐部件以將光線阻擋部分緊固到支撐部件的彈性部件。該側面遮陽板進一步包括鉸接部分,其包括一對支撐架,該對支撐架在其第一端部處連接到...
        • 在此公開了一種客車加熱器系統,其包括在客車的縱向沿著客車地板的兩側設置的多個加熱器單元。本發明的客車加熱器系統能夠獨立調節客車中的幾個部分的加熱等級。此外,本發明顯著地減小了伸入到客車乘坐室中的體積,并減小了工作噪音,而且能夠均勻地加熱...
        • 本發明公開了在公共汽車行駛期間,外部空氣通過利用APU室的內部和外部的壓力差而流入APU室中,以在APU室中引起自然對流并因此冷卻設置在APU室中的空氣干燥器,并從APU室中被排放。因此,空氣干燥器的溫度的升高被防止,并且在壓縮機中產生...
        • 本發明公開了一種在冬季啟動車輛時,當發動機冷卻水還沒有足夠熱時執行的CELO方法。CELO根據車輛忽視等級按不同模式來執行,其中忽視等級根據內部和外部空氣溫度分成全部忽視等級、部分忽視等級和關注等級。只對全部或部分忽視等級而不對關注等級...
        • 本發明公開了一種用于公共汽車的加熱器旋閥的自動開/關裝置,包括一個空氣罐、一個三通閥和一個致動器,該裝置使加熱器旋閥能通過由安裝在駕駛室中的加熱器開關的開/關操作打開或關閉加熱器旋閥來很容易地進行操作,并且由于在不使用加熱器時加熱器旋閥...
        • 一種車輛的進氣道,包括:    一個具有矩形截面的排氣口;和    在所述排氣口的外壁上形成有可切削的凹槽,通過由切削所述凹槽所形成的孔將空氣濾清器插入到所述進氣道中。
        • 一種管和銷可相互分離的汽車用汽化器芯,其特征在于,在包含管和銷的汽車用汽化器中,使所述管具有兩側面開放而在其內部的上面和底面形成導軌,在上部連通有箱那樣的一體安裝的結構,并將所述管縱向設置,    使所述銷具備在上下面具有軌槽的結構,從...
        • 一種用于冷凝器和蒸發器一體化的并且安裝在車輛頂板上的頂置式空氣調節器的安裝結構,其包括:多個支撐元件,其沿著寬度方向安裝在空氣調節器底部之外以支撐空氣調節器,從而防止空氣調節器接觸頂板的上部分;多個密封托架,其沿著車輛的長度方向安裝在頂...
        • 本發明涉及一種車輛的振動噪音降低系統和方法,該振動噪音降低系統包括:導管,在其一端于車輛內設置有進氣口,該導管作為通道使車輛內的空氣通過其向外排出;鼓風機組件包括外殼,該外殼作為空氣室連接到導管的另一端,且包括在一側連接到車輛外部的出氣...
        • 本發明涉及一種用于控制公共汽車車內壓力的裝置和方法。本發明的一個示例性實施例提供一種用于控制公共汽車車內壓力的裝置,包括:信號檢測器,檢測登車門關閉信號并將所檢測的信號發送給控制器;該控制器向驅動電機發送驅動信號,從而通過所發送的關閉信...
        • 一種用于車輛的香味擴散器,包括由底座構成外殼,該外殼連接在車輛乘客室的頂板上,以及連接到該底座上的頂蓋。所述頂蓋具有入口端口和出口端口,乘客室中的空氣通過入口端口被吸入,空氣通過出口端口被釋放。外殼中設有電機和風扇,該風扇由該電機驅動。...
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