一種面板安裝型變速桿的固定托架，其特征在于，包括：　　　　一個一邊與一較低框架轉動連接的安裝框架；以及　　　　一個對較低框架與安裝框架的另一邊予以連接和支撐的支撐桿，其中支撐桿和安裝框架通過第一固定裝置和第二固定裝置連接，在施加給安裝框...

一種車輛的固定機構，包括：　　　　一個固定件，帶有由橡膠材料制造的在內管和外管之間的振動絕緣部件；　　　　一個機架，與所述外管整體相連，將所述固定件裝到發動機室的橫側，使所述內管和所述外管的縱向方向能與汽車的前后方向相對應；和　　　　一...

一種用于控制車輛的車輛間距離的裝置，其特征在于包括：　　　　用于檢測所述車輛的行駛狀態的車輛行駛狀態檢測單元；　　　　用于檢測到達正前方車輛的第一距離的第一車輛間距離檢測單元，所述第一車輛間距離檢測單元被安裝在所述車輛前面的中心點；　　...

一種混合電動車輛（ＨＥＶ）的動力系統，包括：　　　　發動機；　　　　離合器；　　　　主電機；　　　　通過離合器與發動機連接的自動換檔齒輪（ＡＳＧ）；　　　　副電機；以及　　　　差動齒輪箱，　　　　其中主電機位于離合器輸出軸和ＡＳＧ輸入軸...

一種為了保護車輛用蓄電池不受周圍熱的影響，而覆蓋在蓄電池的外部的車輛用蓄電池蓋，其特征為，最外輪廓層由對流熱遮斷構件（１１）構成，所述對流熱遮斷構件的內側層由逆轉熱遮斷構件（１２）構成，所述逆轉熱遮斷構件的內側層由放射熱遮斷構件（１３）...

一種防止誤操作汽車電動踏板設備的裝置和方法，其中檢測發動機起動條件，變速桿的位置和停車制動器起動條件。當檢測到汽車沒有行駛的安全條件時，將電源傳送給電動踏板設備允許電子調整踏板，這樣就防止了在汽車行駛過程中可能引起交通事故的誤操作電動踏...

一種線控換檔系統的換檔裝置，包括：　　　　一個變速桿，包括一個頭部和一個與該頭部連接的換檔部，換檔部可以轉換到每個檔位位置，該變速桿構成為可響應于換檔部的換檔輸出一個相應的電信號；以及　　　　一個換檔模式開關單元，其與變速桿的頭部連接，...

本發明涉及一種車用ＬＰＧ燃料箱的防噪裝置。在本發明中，數個隔板設置在裝在所述燃料箱體中的燃料泵兩側。因此，ＬＰＧ燃料箱的固有頻率變得遠大于燃料泵運行時發生的振動的頻帶。因此，本發明防止在燃料泵運行過程中在ＬＰＧ燃料箱中發生共振現象，由此...

差速器安裝結構包括一根管子，連接到差速器上的套筒強制插入其中。該管子插入到橫梁上的通孔中并在其一端固定連接到法蘭上。穿過法蘭的連接螺栓與焊接到橫梁上的螺母相連接。在本發明中，當用于將差速器安裝到車身上的套筒磨損而不能再工作時，僅替換或修...

公開了一種用于在發動機室中橫向安裝發動機和變速器的動力傳動系懸掛系統。該懸掛系統具有與四點式慣性支撐方式相似的結構。前支架和后支架、發動機支架以及變速器支架的安裝高度和彈簧常數，相對于副車架和側梁進行設定，從而代替發動機支架由前支架和后...

一種混合動力車輛動力傳動系，包括：第一軸，該軸上裝有發動機、發電機和電動機，且行星齒輪組也裝在該軸上位于發電機和電動機之間；第二軸，該軸上裝有與第一軸相連的第二軸從動齒輪，以從第一軸的行星齒輪組接收動力，還裝有與第二軸從動齒輪同軸相連的...

本發明提供了一種混合動力車的動力系統，其可以通過將電動機設置在單獨的軸線上來減小總體長度，并且可以使用設置一行星齒輪組作為減速元件來取消一根軸，從而可以降低總體高度以及制造成本。在接收發動機的旋轉動力的第一輸入軸上布置第一行星齒輪組和發...

本發明公開了一種發動機冷卻系統的裝配裝置，該裝置使散熱器和中間冷卻器裝配在發動機室內，并且使散熱器和中間冷卻器的裝配件直接固定到發動機室。該裝配裝置減少了裝配部件的零件數目，該裝配部件將散熱器和中間冷卻器的上部固定到發動機室，從而縮短了...

本發明提供一種冷卻發動機室的系統，其包括用于供給熱空氣到車輛車廂的加熱器鼓風機。加熱器鼓風機包括外部空氣流入的外部空氣入口，供給空氣到發動機室的發動機室空氣供給器，供給外部空氣到車廂的車廂空氣供給器，限定供給外部空氣到至少發動機室空氣供...

一種用于汽車油箱的擋板，可以固定設置在油箱中并且有效防止流動噪聲。擋板設置在油箱中，油箱中接觸部通過以下方式設置，在頂壁的預定部分向下向內凸出，在相應位置的底壁的預定部分向上向內凸出。固定擋板和擠壓擋板包括在具有多個孔的擋板兩側形成的固...

車輛的離合器系統，包括離合器踏板、連接到離合器踏板上的第一纜線從而第一纜線可以傳遞離合器踏板的力、連接到第一纜線上以在第一纜線的作用下轉動的桿、固定到車輛固定件上的導向件從而桿可以在直線方向上移動且將桿置于其內，和由桿操作的叉，其具有簡...

本發明公開了混合動力車（ＨＥＶ）的ＬＰＧ貯罐和集成電池的布局結構。ＬＰＧ貯罐安裝在地板和／或后座下面，且集成的電池安裝在行李箱中或在后座靠背后面。為此目的，混合動力車的ＬＰＧ貯罐和集成電池的布局結構包括多個彼此平行設置在兩列和三列的車輛...

本發明提供一種調節后橋角度的裝置。該裝置包括安裝支架、可旋轉支撐構件、液壓缸、液壓供應裝置、懸架幾何形狀測量傳感器和控制單元。安裝支架安裝在鋼板彈簧上表面上。可旋轉支撐構件可旋轉地安裝在安裝支架上。液壓缸調節可旋轉支撐構件的向前／向后的...

本發明為混合電動車提供自我保護模式驅動方法，和用于在自我保護模式下驅動的引擎離合器控制液壓系統。在引擎和驅動馬達之間的用于提供液壓流體至引擎離合器的液壓線路上安裝有引擎離合器控制液壓系統，該系統包括引擎離合器控制電磁閥，其對提供至引擎離...

汽車玻璃安裝系統，包括一個玻璃分類及輸送裝置，在該裝置上裝載了類別確定的前后風擋玻璃，將所需類別的前后風擋玻璃選送到玻璃供應線上。玻璃隔墊分離裝置將玻璃上的隔墊去掉。玻璃舉升定位裝置對玻璃的定位進行修正控制。一個玻璃舉升翻轉裝置對玻璃進...