一種車輛減振器包括：　　　　氣缸；　　　　放置在氣缸內作往復運動的活塞，及　　　　磁場發生裝置，用于產生沿活塞徑向的磁場；　　　　其特征在于：　　　　磁場發生裝置安裝在氣缸內側和活塞外側中的一側上，并且　　　　氣缸內側和活塞外側中未裝磁...

一種汽車前后輪懸架結構，其特征在于，該結構分別安裝在前后輪處，其帶有一個第一件和一個第二件，該第一件橫向地支撐關節頭的上部，該第二件橫向地支撐所述關節頭的下部，且安裝在所述前輪的所述第二件與所述第一件的長度比小于安裝在所述后輪的所述第二...

被減小尺寸的肘節位于后輪的內部空間中。上臂低于傳統的雙叉橫臂式放置，并且上臂的一端固定到肘節。減振器的下端通過穿過下臂和輔助臂之間的空間連接到肘節。該結構的設置由此大大增加了行李箱的空間，通過減小路面的沖擊和振動的傳送而減少了噪聲，并且...

提供一種車輛后輪懸掛裝置，包括：托架，車輪安裝到所述托架上；多個臂，包括橫向下臂、橫向補償臂、橫向上臂、以及縱向臂，所述橫向下臂把所述托架連接到支框架；彈簧，用于提供彈力；以及減震器。所述橫向上臂位于所述橫向下臂之前。所述彈簧位于所述橫...

本發明提供一種汽車懸架的下臂，其具有足夠的強度和耐久性，以及單板下臂的特征，如重量較小、結構簡單和易于制造等，從而構成穩定的懸架。

本發明涉及一種扭轉梁式懸架的管梁，其包括在整個管梁中尾部半徑和橫截面寬度最小的均勻橫截面部，與均勻橫截面部相連且尾部半徑和橫截面寬度逐漸增大的可變橫截面部，和與可變橫截面部相連的擴大部。因此，可以使側傾剛度減小量最小，并提高管梁的耐久性...

一種液壓車輪系統，其包括　　　　盤，其連接到驅動軸上并帶有第一缸體和第二缸體，所述第一和第二缸體彼此連通并被充注有工作液；　　　　第一活塞，其可滑動地安裝在第一缸體中，使得工作液可以隨著活塞的移動從第一缸體進入第二缸體；　　　　車輪，其...

根據一種多工位壓力設備，和一種用于控制該設備的方法，由于一個指狀元件插入的空間，板穩定地承載并向外運動，從而可以提高生產率，還可以防止模具破裂。

本發明涉及一種雙料射出成型緩沖墊的系統和方法，該緩沖墊中ＰＡＢ門區域比其它區域更為柔軟。該系統包括第一樹脂供給單元；第二樹脂供給單元；安裝在模具上相鄰于目標材料界面的預定位置的溫度傳感器；和根據溫度傳感器的探測信號控制向乘客側氣囊區域供...

本文公開了一種形成用于車輛的撞擊板的方法，其防止分裂線脫色，并防止出現縮痕，還具有降低的制造成本。該方法可以包括將熔融樹脂注入并充滿具有型芯和型腔的模具，以便通過注塑成型形成與安全氣囊門一體化的撞擊板，除防止充滿的樹脂回流之外，注塑過程...

本發明提供通過將長玻璃纖維增強熱塑聚丙烯（ＰＰ－ＬＦＴ）整體注塑而制造車輛塑料后座板，該材料是高強度塑料材料，從而實現車輛重量減輕和制造成本降低。該方法包括提供復合材料，其包括以３０％長玻璃纖維增強的聚丙烯板；和將所述復合材料注塑成所要...

本發明公開了一種用于在防震墊生產的雙注成形時防止材料混合的方法和系統，其中通過兩種樹脂同時噴射生產防震墊的過程中，可有效地防止一種類型的樹脂穿透進入充滿另外一種樹脂的防震墊區域。流動延遲障礙形成于注射模具位于乘客側氣囊門區域外側以及發生...

一種裝置，其通過微波裝置連續地處理廢橡膠粉表面，從而使其能連續且更有效地處理廢橡膠粉的表面。因此，回收橡膠材料具有良好的表面粗糙度和可加工性能，且所述橡膠制品的物理和化學性能都得到了改善。

本發明提供了一種用于催化劑載體生產的模具制造的方法，與常規的使用Ｉ－形銷組合的技術相比，該模具具有圓形橫截面網眼結構從而實現高網眼密度并形成很薄的網。

用于噴漆車門的一裝置，包括：具有一車門開閉夾具的一噴漆機器人，該夾具包括由一彈簧彈性地支承的一支承桿和一永磁鐵；和一夾持單元，該夾持單元具有用于控制其高度的一高度控制缸，用于夾持或釋放打開的車門的一移動缸，與移動缸相連的一轉子，和安裝在...

這里公開了用于鑒別車輪螺母的類型并安裝車輪螺母的夾具。本發明的夾具自動地執行對在車輪裝配過程期間在傳送裝置上，沿著裝配線移動的車輛的類型進行鑒別，并且選擇與車輛的所述類型相對應的車輪螺母的過程。此外，由于使用其中在工作等待時間期間將車輪...

一種用于把軸承蓋壓裝到缸體座內的設備包括框架。第一缸體與該框架連接。導桿連接到操作桿以響應該第一缸體的操作來上升或者下降，并設計成可響應其下降插入到螺栓孔內，該螺栓孔分別形成在軸承蓋和缸體座內。第二缸體與該框架連接。壓力探測傳感器探測由...

車身板件的定位夾具裝置，包括一個可上升和下降的支柱；一個設置在支柱下端的上部擋板，該擋板開有一個空氣進口，其下部有排氣凹槽和進氣口相通；一個固定擋板，具有多個與排氣槽相通的固定孔；從固定擋板向下延伸出側擋板；多個適于固定在固定孔內的中空...

本發明在頂置吊具傳送的車身底部上固定懸架系統的各種臂的過程中，通過使用作為緊固工具上螺母器方便了工作，并且使得將該上螺母器移動到固定位置更加容易。根據本發明的用于擰緊螺栓的夾具包括：支撐單元，立在工作間的地面上，朝向由頂置吊具傳送的車身...

本發明提供了一種用于車身運送車的夾持裝置，其中用于旋轉運送車單元的旋轉單元、用于供應空氣至運送車單元的空氣供應單元以及用于發送電信號至運送車單元的電信號單元安裝于單個加工裝置內，從而簡化了裝置的結構，減少了部件數量進而降低了制造和安裝成...