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        中車青島四方機車車輛股份有限公司專利技術

        中車青島四方機車車輛股份有限公司共有6552項專利

        • 本發明公開了用于夾芯結構缺陷檢測的對比試塊的制備方法,應用于無損檢測技術領域,其中包括:獲取所需物料,并對泡沫層進行預加工;在所述泡沫層的表面鋪設碳纖維材料層,所述碳纖維材料層包括多層碳纖維材料層單體,并在鋪設過程中,向不同所述碳纖維材...
        • 本申請公開了車輪磨耗仿真方法、裝置、設備及介質,涉及計算機技術領域,包括:基于有限元軟件建立車輪?鋼軌的磨耗模型;識別車輪與鋼軌的接觸區域及其預設附近區域范圍對應的區域,得到待優化區域;其中,在磨耗模型中,待優化區域的表面被劃分為多個初...
        • 本發明公開了一種砂箱模塊、軌道車輛及砂箱模塊的加工方法,涉及車輛工程技術領域。砂箱模塊包括:砂箱,包括箱體,所述箱體的側面設有箱體注砂口;電子砂位顯示器,連接于所述箱體的外側面;所述箱體注砂口、所述電子砂位顯示器的顯示面板沿周向依次排布...
        • 本發明公開了一種硅鋼疊片斷面除銹方法及裝置,包括:同時向硅鋼疊片斷面施加超聲波場和微納氣泡流,并同時向硅鋼疊片斷面噴淋除銹劑。超聲波場與微納氣泡流共同作用,產生空化效應和剪切力,破壞硅鋼疊片斷面的銹層與硅鋼疊片本身的結合力,有利于去除銹...
        • 本技術涉及軸箱體使用設備領域,提供一種軸箱體分解裝置,其包括:鎖緊機構、第一支撐機構和頂緊機構。鎖緊機構與軸箱體的導向柱連接;鎖緊機構設于第一支撐機構的第一端,第一支撐機構支撐在軸箱體上,第二端延伸至輪對軸端端部;頂緊機構設于第一支撐機...
        • 本技術涉及車輛安全防護領域,提供一種車輛備用模式控制裝置及車輛。車輛備用模式控制裝置包括備用模式切換模塊,用于在檢測到車輛發生故障時,將車輛從正常模式切換至備用模式;備用模式控制電路,通過硬線冗余以輸出牽引安全指令、旁路快速制動指令、牽...
        • 本發明公開了一種磁浮試驗軌道激勵模擬及加載方法、系統、裝置、設備及介質,磁浮試驗軌道激勵模擬及加載方法包括:獲取目標軌道的實際變形數據;根據實際變形數據,得到各個試驗臺的驅動位移;根據各個試驗臺的驅動位移,控制各套驅動裝置動作,使各套驅...
        • 本發明公開了一種車輛用車頂端部工作平臺及方法,解決了現有技術中平板式工作平臺存在適配性差、容易晃動,移動式升降平臺存在工作范圍受限的問題,具有適用范圍廣、提升作業人員安全性的有益效果,具體方案如下:一種車輛用車頂端部工作平臺,包括踏板,...
        • 本公開提供了一種列車控制系統、方法及列車。可以應用于列車控制技術領域。該方法包括多個車載傳感器、車載邊緣云計算平臺和多個車載執行機構中的第一車載執行機構。車載傳感器用于采集列車在運行過程中的實時運行數據,車載邊緣云計算平臺包括第一存儲模...
        • 本發明公開了一種軌道車輛空調機組冷凝風量的測試方法及測試設備,涉及軌道車輛的空調測試技術領域,測試方法的步驟包括:S1、將環境風洞的當前環境參數調整至設定環境參數;S2、將環境風洞的當前風速調節至預設高風速,使環境風洞內的空調機組處于高...
        • 本申請提供了一種列車基本阻力預測方法、裝置、列車、電子設備、存儲介質以及程序產品,可應用于軌道交通技術領域。該方法包括:對列車設計參數集進行歸一化處理,得到預處理后的列車設計參數集;從訓練完成的基本阻力預測模型集中篩選出多個訓練完成的基...
        • 本申請提供了一種軌道車輛地板布用丙烯酸酯壓敏膠組合物,包括丙烯酸酯共聚物;增粘樹脂;交聯劑;抗氧劑;紫外線吸收劑。本申請還提供了雙面膠膜及軌道車輛地板。本申請以由質量比為40~60:40~60:1~5的丙烯酸丁酯、丙烯酸異辛酯和丙烯酸共...
        • 本申請公開了一種雙層繞組串聯繞制用工裝、設備和繞制方法,涉及繞組用繞制設備技術領域。雙層繞組串聯繞制用工裝用于配合繞制設備,繞制組成磁極的第一層繞組和第二層繞組;其中,支撐組件用于可拆卸連接于繞制設備;第一接頭具有第一傳動端和第二傳動端...
        • 本技術涉及軌道車輛領域,公開了一種城軌車輛廢排裝置和城軌車輛,包括:廢排殼體、廢排安裝座;廢排安裝座設置于列車排風口處,廢排殼體設置于廢排安裝座處,以將列車排風口容納于廢排殼體中;廢排殼體為具有上端開口和下端開口的柱體,廢排殼體的上端開...
        • 本發明涉及工裝技術領域,提供一種用于安裝管卡的定位工裝,包括固定基座、管卡安裝機構、調節機構和固定機構。管卡安裝機構用于對管卡進行支撐固定。調節機構設置于管卡安裝機構與固定基座之間,調節機構包括旋轉組件與平移組件,旋轉組件用于帶動管卡安...
        • 本技術涉及工裝領域,提供一種邊梁輔助加工裝置。邊梁輔助加工裝置包括加工平臺,沿加工平臺的長度方向,在加工平臺上形成有定位槽;工裝模塊,工裝模塊上形成有與定位槽定位適配的定位鍵;壓緊組件,設置于加工平臺,在邊梁安裝于工裝模塊的情況下,壓緊...
        • 本發明屬于風機轉向識別領域,提供風機轉向自動識別方法、系統、介質及設備。方法包括獲取風機轉動圖像流;風機的其中一片風葉標記預設顏色;提取風機轉動圖像流中連續至少四幀圖像,對應生成僅包含標記顏色區域的二值圖像;將每幀二值圖像進行連通域分析...
        • 本申請公開了一種測速定位系統通信故障檢測方法、單元及軌道車輛,涉及軌道交通技術領域。本方案基于接入多個測速定位系統的內外部通信鏈路的測速定位系統通信故障檢測單元實現,具體采集全部通信鏈路中的數據,并按照對應的通信協議解析各數據,從而實時...
        • 本發明公開了一種基于測距裝置的構件自動調平系統、應用及方法,解決了現有技術中存在側梁的調平需要工作人員采用水平儀等進行測量,存在測量精度低的問題,具有精度高、效率高的有益效果,具體方案如下:一種基于測距裝置的構件自動調平系統,包括工作臺...
        • 本發明屬于軌道車輛技術領域。提出了一種轉向架焊接中間階段工件的讓線方法及系統,基于轉向架工件的設計三維模型和工藝放量要求,選取關鍵尺寸進行調整以構建虛擬中間模型;對虛擬中間模型的關鍵特征面進行特征點采集,得到各特征點的參考值;對實際轉向...
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