本發(fā)明屬于截面檢測領域，提供了一種型材截面尺寸檢測方法、系統(tǒng)、介質及設備。方法包括分離出型材截面點云數據并進行投影；利用預先訓練好的虛擬毛刺合成檢測模型對型材截面圖像進行處理，識別出型材截面圖像中是否存在毛刺；若型材截面圖像中不存在毛刺...

本發(fā)明屬于自動化試驗領域，提供了基于旅服數據的自動化試驗系統(tǒng)及試驗方法。系統(tǒng)包括旅客信息系統(tǒng)控制器、邊緣服務器及移動終端；邊緣服務器將自動化試驗模型生成的試驗指令發(fā)送至旅客信息系統(tǒng)控制器，接收旅客信息系統(tǒng)控制器反饋的數據并根據預設需求對...

本公開提供了一種列車運行控制方法、裝置、電子設備、存儲介質、程序產品及列車，應用于軌道車輛技術領域。該列車運行控制方法包括：響應于接收到指示了牽引電機發(fā)生第一等級短路故障的第一預警信號，生成用于控制列車按照第一限制速度運行的第一控制指令...

本申請公開了一種電纜槽蓋板，涉及蓋板技術領域。該電纜槽蓋板包括蓋板本體，其用于搭設于所述電纜槽的槽壁；所述蓋板本體的第一側具有第一拼接結構，且所述第一拼接結構位于所述蓋板本體沿其自身厚度方向的背面一側；所述蓋板本體的第二側具有第二拼接結...

本申請公開了一種適用于電纜溝槽的電纜支架，涉及電纜支架技術領域。該適用于電纜溝槽的電纜支架包括頂板和支撐腿；支撐腿的第一端用于抵接支撐于電纜溝槽的槽底，支撐腿的第二端固定連接于頂板，以使得頂板埋設于電纜溝槽的深度中間位置；支撐腿連接在頂...

本發(fā)明公開了一種車輛用地板布防護結構及方法、軌道車輛，涉及車輛內飾防護技術領域。車輛用地板布防護結構包括多個防護模塊，各防護模塊用于分別且獨立地布置于地板布上方，且各防護模塊分別用于可拆卸固定于地板布的上表面。上述車輛用地板布防護結構，...

本申請?zhí)峁┝艘环N軌道防護罩缺陷狀態(tài)檢測方法、裝置及列車，可以應用于軌道交通檢測技術領域，該方法包括：接收目標圖像，對目標圖像進行輪廓檢測，得到防護罩輪廓在預設軌道坐標系中的輪廓點，目標圖像是利用相機對安裝防護罩的軌道進行圖像采集確定的，...

本發(fā)明公開了一種尾氣催化處理裝置及其加工方法、燃料電池消氫系統(tǒng)，涉及尾氣處理技術領域。尾氣催化處理裝置包括催化模塊；催化模塊包括沿著預設的排氣方向依次設置多個催化蜂窩載體層、以及分別位于每兩個相鄰催化蜂窩載體層之間的催化顆粒層。催化模塊...

本發(fā)明提供了一種自主修復控制轉向架失穩(wěn)的方法及軌道車輛，通過檢測車輪等效錐度、徑向跳動、車輪高階多邊形，對車輪踏面研磨，自主修復車輪等效錐度、徑向跳動、車輪高階多邊形等車輪失圓問題，解除車輪等效錐度、徑向跳動、車輪高階多邊形報警，通過車...

本發(fā)明提供一種多模態(tài)數據處理方法、裝置、電子設備、介質及程序產品，其中的方法包括：基于統(tǒng)一的數據接入接口接收來自不同源的結構化數據與非結構化數據，并建立結構化數據與非結構化數據之間的初步關聯(lián)；根據初步關聯(lián)結果在企業(yè)側篩選出滿足業(yè)務需求的...

本申請公開了一種抽芯鉚釘去除設備，涉及加工設備技術領域。該抽芯鉚釘去除設備包括多階分解鉆頭，多階分解鉆頭包括中心鉆桿段和擴孔鉆桿段；擴孔鉆桿段的尾端用于插設于鉆具，中心鉆桿段的尾端固定連接于擴孔鉆桿段的頭端；中心鉆桿段的中心線與擴孔鉆桿...

本發(fā)明涉及軌道車輛領域，提供一種吸聲裝置及軌道車輛，吸聲裝置包括：面板，所述面板設有第一吸聲孔；背板，所述背板的邊緣與所述面板的邊緣連接，且圍設出所述空腔，所述空腔與所述第一吸聲孔連通，所述背板設有通孔，所述通孔與所述空腔連通；沖洗機構...

本發(fā)明提供一種焊接變形控制方法和系統(tǒng)，涉及焊接技術領域。所述方法包括：確定待調修的焊接構件，并根據所述焊接構件進行路徑規(guī)劃得到對應的全局掃描路徑，確定至少兩個三維掃描設備的掃描任務，并根據所述掃描任務對所述全局掃描路徑進行全局優(yōu)化，得到...

本申請?zhí)峁┝艘环N電極感應熔融氣霧化制粉系統(tǒng)及方法，主要涉及金屬粉體制備技術領域，其中，電極感應熔融氣霧化制粉系統(tǒng)包括：感應加熱裝置，包括電極以及多個感應線圈，多個感應線圈分別環(huán)繞于電極端部并沿電極軸向間隔設置，多個感應線圈配置為在電極端...

本公開提供了一種隧道內壁吸聲降噪試驗裝置及降噪結構，隧道內壁吸聲降噪結構包括：至少兩個第一聲學屏障，對稱的設置于隧道的下部；至少兩個第二聲學屏障，對稱的設置于隧道的上部，且與第一聲學屏障沿垂直方向間隔設置；第一聲學屏障及第二聲學屏障均具...

本技術公開了一種可調節(jié)夾緊裝置，包括伸縮桿、固定卡、調節(jié)軸，伸縮桿連接在固定卡上，調節(jié)軸一端能轉動地連接在固定卡上并能調節(jié)固定卡和伸縮桿整體的放置角度。通過伸縮桿的長度調節(jié)能適應不同長度需求，并且伸縮桿在固定卡連接前能調整周向角度后再連...

本技術涉及軌道車輛制造技術領域，尤其涉及一種試驗機的安全防護裝置及動車組輪軸疲勞試驗機。安全防護裝置，包括：安全門鎖、安全門、安全門鎖誤操作報警電路和安全門動作電路；安全門鎖誤操作報警電路包括接觸器KM1和接觸器KM2，接觸器KM1的觸...

本技術公開了一種成型裝置和機身蒙皮成型系統(tǒng)，應用于模具成型技術領域，包括：模具主體，所述模具主體的內腔側壁上設有模具緊固部；鑲塊部件，所述鑲塊部件能夠沿所述模具主體的開模方向取出；所述鑲塊部件上設有若干鑲塊緊固部，所述鑲塊緊固部與所述模...

本發(fā)明涉及側梁焊接工裝技術領域，尤其涉及一種側梁扣合組裝裝置及方法。組裝裝置包括基準定位組件、梁體定位組件和蓋板定位組件；所述基準定位組件包括定位座和定位塊，所述定位塊位于所述定位座的兩側，所述定位臂貼在定位座兩側，定位塊嵌入定位臂的槽...

本發(fā)明涉及焊接技術領域，提供一種自動焊接控制方法和系統(tǒng)。該自動焊接控制方法包括：確定工件的當前位姿和當前表面信息，根據工件的當前表面信息確定工件包括待處理區(qū)域的情況下，控制加工機器人對工件的待處理區(qū)域進行焊接處理，根據工件的當前位姿和待...