本實用新型涉及一種低地板軌道車輛轉向架搖枕結構及轉向架，包括搖枕，所述搖枕呈V字形結構，在所述搖枕的車體縱向上的一側設置有與牽引拉桿連接的第一牽引拉桿安裝接口，在所述搖枕的下表面的中心位置向下伸出一個伸出部，所述搖枕通過回轉機構與車體連...

本實用新型涉及一種低地板軌道車輛用轉向架構架及轉向架，包括側梁、端梁，在所述端梁上設置有二系彈簧安裝座，所述二系彈簧安裝座為與端梁一體的由端梁上表面向下凹陷形成的圓筒形結構。本實用新型將二系彈簧安裝座設置在端梁上，并采用下沉式的結構，充...

本實用新型公開了一種多傳感器的固定裝置，包括安裝架、多個支撐桿和安裝部，多個所述支撐桿設于所述安裝架上、可相對所述安裝架往復運動，所述安裝部設于所述支撐桿上、用于安裝傳感器。采用這種結構，每個支撐桿上均設有用于安裝傳感器的安裝部，每個安...

本實用新型公開了一種軌道車輛及其內風擋，其中，該軌道車輛的內風擋包括內風擋安裝框及安裝于所述軌道車輛的車體的端墻兩側的側護板，其中，兩側的所述側護板的一端固定于所述軌道車輛的車體的端墻，另一端固定有毛氈，所述毛氈與所述內風擋安裝框相接觸...

本實用新型涉及一種低地板軌道車輛轉向架提吊裝置及轉向架，安裝在搖枕和構架之間，所述提吊裝置包括多根提吊桿，所述提吊桿安裝在二系彈簧的內部，所述提吊桿的頂部通過上連接組件與搖枕連接，所述提吊桿的底部通過下連接組件與構架連接。本實用新型不但...

本實用新型涉及列車通信技術領域，尤其涉及一種列車連接器及其插接件，插接件包括插針、絕緣體、防脫墊和擠壓模塊，所述絕緣體沿軸向方向依次設有定位孔和插接孔，所述定位孔的直徑大于所述插接孔的直徑；所述插針包括依次連接的接線段、定位段和插接段，...

本實用新型涉及機械設備技術領域，尤其涉及一種管路自動下料加工設備。本實用新型提供了一種管路自動下料加工設備，該加工設備包括控制系統(tǒng)和分別與控制系統(tǒng)連接且依次設置的下料裝置、清理裝置及倒角機構，下料裝置、清理裝置及倒角機構均設置有與控制系...

本實用新型提供了一種軌道車輛大視野車窗，包括窗玻璃及車體窗框，所述車體窗框的沿車體方向的寬度不小于2m，每個所述車體窗框上固定一塊窗玻璃，所述車體窗框上開有滑槽，所述滑槽內固定有滑塊，螺釘通過所述滑塊將所述車體窗框固定在車體上，所述窗玻...

本實用新型公開了一種鐵路車輛及其車窗結構，該車窗結構包括相互平行設置的車內側層和車外側層，所述車內側層和所述車外側層的兩端部設置有密封部件，所述車內側層、所述車外側層和兩端部的所述密封部件圍成密封中空腔；所述車內側層和所述車外側層兩者中...

本實用新型提供了一種軌道車輛模塊化外端間壁，所述外端間壁的外端板上集成有端部扶手、通風格柵及回風道，形成模塊后再與車體組裝。本實用新型提供的一種軌道車輛模塊化外端間壁，將端部扶手、通風格柵、回風道與外端間壁集成，實現(xiàn)整體上車，方便搬運、...

本實用新型涉及一種低地板鉸接式軌道車輛轉向架懸掛牽引裝置，包括搖枕、一系彈簧和二系彈簧，搖枕與車體之間通過回轉機構連接，還包括相互平行的兩根牽引拉桿，兩根所述牽引拉桿安裝在構架的兩個側梁之間，搖枕在車體縱向上的一側通過兩根牽引拉桿與構架...

本實用新型涉及一種水平萬向角度測量裝置，包括具有水平基準面的基座和擺錘，所述擺錘通過軸承與基座可轉動連接，所述擺錘水平安裝在基座上其中心平面與水平基準面平行，在所述擺錘上安裝有角度檢測裝置，所述角度檢測裝置通過信號線與測量控制電路連接。...

本發(fā)明屬于車載空調技術領域，公開了一種基于相變儲能技術的分離式車載空調系統(tǒng)，將用于提供冷源/熱源的外界設施與車體分離，不隨車體運行，可以有效增加相變儲能裝置的體積，增大儲能材料的裝載量，可有效提升基于相變儲能技術的分離式車載空調系統(tǒng)高效...

本實用新型涉及一種低地板軌道車輛提吊裝置及轉向架，安裝在搖枕和構架之間，所述提吊裝置包括至少一根提吊桿，在構架上對應所述提吊桿開有提吊開口，所述提吊桿的底部具有一直徑大于提吊開口直徑的卡口，所述提吊桿的底部伸入至所述提吊開口的下方，所述...

本實用新型提供了一種硫化橡膠壓縮變形檢測快速釋放裝置，包括通過壓縮螺栓而連成一體的壓縮頂板及壓縮底板，所述壓縮螺栓的頂部可與螺母連接，底部固定有一長度大于所述壓縮螺栓直徑的長方體，所述壓縮底板上設有限位孔，所述長方體的頂面與所述壓縮底板...

本發(fā)明涉及CATIA三維設計工程圖生成領域，公開了一種基于復雜背景視圖的CATIA工程圖生成方法及系統(tǒng)，所述方法包括：從原整體模型中選擇投影對象和與投影對象相關的背景對象復制建立成背景模型，并將背景模型下的背景對象的信息來源及投影對象信...

本發(fā)明提供了一種撒砂結構及具有其的車輛，撒砂結構包括砂箱，砂箱安裝在車體的底架上，撒砂結構還包括：砂箱防脫座，砂箱防脫座安裝在車體上，砂箱防脫座設置在砂箱的下方并在砂箱脫落時支撐砂箱。本發(fā)明中的撒砂結構解決了現(xiàn)有技術中的撒砂系統(tǒng)中的砂箱...

本發(fā)明公開了一種軌道車輛減震器用橡膠材料的環(huán)境適應性評價方法，包括如下步驟：對使用軌道車輛減震器用橡膠材料所在地區(qū)的溫度進行分析，確定試驗溫度；根據(jù)確定的試驗溫度，設定典型溫度，根據(jù)典型溫度和橡膠材料使用地區(qū)的濕度，設定高低溫濕度交變試...

本發(fā)明公開了一種氫能源有軌電車燃料電池的冷卻系統(tǒng)，包括氫燃料電池、循環(huán)裝置、冷卻裝置和電加熱管，所述氫燃料電池、循環(huán)裝置和冷卻裝置通過管路依次連接，并形成冷卻循環(huán)回路；所述電加熱管一端通過管道與循環(huán)裝置連通，另一端通過管道與氫燃料電池連...

本發(fā)明提供了一種三維設計工程圖快速轉換的方法，包括：S1：獲取CATIA圖紙，識別CATIA圖紙中的標注符號，并將每個標注符號建立為各自的標注符號塊。S2：建立標注符號圖層，將標注符號塊設置在該圖層中。S3：CATIA圖紙轉換為CAD圖...