本技術涉及座椅尺寸測量領域，具體涉及兒童座椅內尺寸測量工裝。包括軀干總成，軀干總成上設有肩部模擬單元和大腿模擬單元，肩部模擬單元包括縱向滑動桿和兩個肩部測量組件，縱向滑動桿與軀干總成沿高度方向滑動配合，兩個肩部測量組件均沿座椅的寬度方向...

本發明涉及電動汽車故障分析技術領域，公開了一種電動汽車速度失控故障致因識別方法，包括以下步驟：S1，采集并解析車輛運行過程中的報文數據，并從中提取出信號參數，預處理后得到車輛運行數據T；S2，對T進行分割，并以T中的加速踏板開度值作為特...

本發明涉及碰撞試驗技術領域，具體涉及一種固定式翻滾碰撞試驗臺，包括左支撐臺架、右支撐臺架，所述左、右支撐臺架之間設置碰撞臺面，所述碰撞臺面底部設置升降氣缸，左、右支撐臺架結構相同，兩支撐臺架上均設有導向橫桿，導向橫桿上滑動配合滑動組件，...

本發明涉及車輛測試技術領域，具體涉及一種假人H點坐標測定系統及方法，包括在假人模型處于初始放置狀態時，在假人模型的兩側設置測量圓板，確定假人模型的第一定位孔中心位置坐標，對假人模型的初始定位孔中心位置坐標與H點位置坐標進行測量，基于測量...

本發明涉及圖像處理技術領域，公開了一種RAW圖像處理方法、系統、裝置及存儲介質，若干RAW相機采集圖像原始數據，通過GSML2協議傳輸至工控機數據采集卡；數據采集卡對圖像原始數據進行解串處理得到RGGB格式RAW數據，并將其傳輸至工控機...

本發明屬于正碰壁障工裝技術領域，尤其涉及一種基于正碰壁障標定試驗的管柱沖擊器結構優化方法，首先，采集主流車型的縱梁與副車架結構參數，并進行標準化處理，得到縱梁高度差均值和副車架高度插值；接著以方形管模擬縱梁與副車架，確定其尺寸，通過過渡...

本發明屬于碰撞試驗技術領域，具體為一種固定式翻滾碰撞試驗方法，翻滾碰撞試驗使用的試驗臺包括試驗臺架、碰撞臺面、滑動組件、碰撞臺面底部的電動缸，方法包括：S1：根據翻滾碰撞試驗當前工況要求及試驗車參數確定翻滾碰撞試驗配置參數；工況要求包括...

本發明涉及智能網聯汽車測試技術領域，公開了一種基于BEV的OpenX系列標準場景生成方法，包括以下步驟：步驟1，導入駕駛數據，并對駕駛數據進行預處理；步驟2，基于BEV車道識別技術，識別主車周圍的車道，并確定車道基本信息，將其投影至主車...

本發明涉及融合感知技術領域，公開了智能網聯混合交通流環境的融合感知數據檢測方法和系統，主車按預設方式在當前區域內行駛，處于智能網聯混合交通流環境；主車同時接收網聯路口RSU廣播的RSM消息和遠車OBU廣播的BSM消息，構建感知結果的待檢...

本發明涉及電池系統故障評估技術領域，具體為一種基于預訓練架構的電池系統故障評估及安全預警方法，包括：S1、從云端數據平臺選擇充放電數據片段；S2、刪除異常字符與無效數據；S3、對車輛運行數據進行分割形成時間塊；S4、將分割后時間塊擴維形...

本發明涉及自動駕駛技術領域，公開了一種V2X消息全鏈路檢測方法：S100，對檢測區域中各網聯路口RSU廣播的V2X消息進行信號質量檢測，構建信號質量檢測網聯路口樣本；S200，采集信號質量檢測網聯路口樣本中各路口V2X消息；S300，根...

本技術涉及汽車電子靜電放電測試技術領域，公開了一種用于汽車電子靜電放電測試的線束刺破治具，包括順序連接的探頭、連接機構、握持機構，所述探頭包括探頭前塊、探頭后塊，探針，所述連接機構包括外連接管、內連接桿，所述握持機構包括手柄、按壓頭；所...

本發明屬于動力電池技術領域，尤其涉及一種基于深度自編碼器的動力電池衰減預測方法，首先采集新能源汽車動力電池樣本數據，進行預處理后，構建深度自編碼器模型,采用優化算法根據損失函數的梯度信息調整深度自編碼器模型的參數，直至深度自編碼器模型訓...

本發明涉及汽車底盤功能安全技術領域，公開了一種基于仿真與聚類分析的轉向功能安全可控度定級評估方法，包括以下步驟：S1、基于Carsim定義車輛參數；S2、搭建駕駛員模型；S3、在Simulink中搭建故障注入模塊；S4、搭建車輛運行場景...

本發明涉及汽車碰撞試驗技術領域，公開了一種臺車側面碰撞測試方法，包括：將伺服剎車模塊固定在地面上，臺面與伺服剎車模塊相對滑動連接，車門飾板和多點入侵設備固定在臺面上，車門飾板切割成三部分，多點入侵設備的上中下沖擊器分別固定在車門飾板的三...

本發明屬于壁障分塊技術領域，尤其涉及一種基于車輛前部結構數據的正碰壁障分塊方法，首先構建目標車型的力墻碰撞數據庫，基于力墻碰撞數據庫中的力墻碰撞曲線計算得到目標車型的變形壓潰區域，用來表征壁障X向分塊方案；接著構建目標車型的車輛前部結構...

本技術涉及測試裝置技術領域，公開了一種用于電驅系統模塊端口網絡參數測試的高壓隔離夾具，包括PCB板件；所述PCB板件上設有高壓隔離電路；所述高壓隔離電路包括多個并聯支路；所述并聯支路為RC電路；在每個RC電路中，均設有電容、電阻、一個輸...

本發明涉及碰撞測試技術領域，具體為一種人體有限元模型的下肢簡化方法，包括：S1、分析原下肢模型并制定簡化策略；S2、對原下肢模型的網格進行重構和修改；S3、對骨骼部位進行抽殼處理；S4、對韌帶部分進行簡化處理；S5、對簡化處理的部分進行...

本技術涉及汽車測試裝備技術領域，具體為一種車載高低壓模塊安全失效測試的動態沖擊設備，包括：安裝模塊安裝待測的車載高低壓模塊；沖擊模塊沖擊待測的車載高低壓模塊，進行動態沖擊的安全失效測試；沖擊模塊的加載滑車通過鋼索拉拽滑車進行加載，其頂面...

本發明涉及電磁兼容技術領域，公開了整車和零部件輻射發射仿真精度評價指標及方法，包括鋸齒峰倍頻誤差指標和趨勢誤差指標；獲取基礎數據，基礎數據包括分為不同頻段的仿真計算頻率范圍，以及不同頻段的仿真與實測數據；根據頻段以及該頻段相應的仿真與實...