本發(fā)明公開了一種用于軌道車輛齒輪箱的動(dòng)態(tài)淋水試驗(yàn)裝置，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和淋水噴頭組件，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有用于與齒輪箱連接的傳動(dòng)軸組件，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能通過傳動(dòng)軸組件將動(dòng)力傳遞的齒輪箱上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)外罩設(shè)有用于防止水進(jìn)入的防水罩組...

本實(shí)用新型屬于汽車測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車頂部?jī)?nèi)外定點(diǎn)裝置，包括支架，所述支架上設(shè)有第一定點(diǎn)裝置和第二定點(diǎn)裝置；所述第一定點(diǎn)裝置包括切面定位件和輔助點(diǎn)定位件，所述切面定位件安裝在支架上，切面定位件用于確定輔助點(diǎn)所在的車外表面的切面...

本實(shí)用新型公開了一種適用于商用車駕駛室質(zhì)心及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量試驗(yàn)的裝夾裝置，包括前后間隔設(shè)置的基座夾持固定板，兩個(gè)基座夾持固定板之間架設(shè)有左基座和右基座，前后的兩個(gè)基座夾持固定板均設(shè)有安裝孔，左基座和右基座均包括基座固定板，基座固定板的兩端連接...

本發(fā)明涉及風(fēng)洞節(jié)能運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車環(huán)境風(fēng)洞節(jié)能運(yùn)行方法，包括：判斷風(fēng)洞是否處于準(zhǔn)備模式；當(dāng)風(fēng)洞處于準(zhǔn)備模式，確定風(fēng)洞的設(shè)定溫度與風(fēng)洞的實(shí)際溫度之間的差值；若設(shè)定溫度與實(shí)際溫度的差值超出第一閾值范圍，再判斷設(shè)定溫度是否大于實(shí)際...

本發(fā)明公開了一種用于測(cè)量鉸接車輛鉸接轉(zhuǎn)角的測(cè)量裝置，包括角度傳感器、第一連桿和第二連桿，所述角度傳感器安裝在用于安裝在鉸接機(jī)構(gòu)一端的傳感器安裝座上，所述第一連桿用于鉸接在鉸接機(jī)構(gòu)的另一端，所述第二連桿鉸接在第一連桿的另一端，所述角度傳感...

本實(shí)用新型公開了一種摩托車氣缸頭端面鏜孔加工用裝夾裝置，包括設(shè)備底座，設(shè)備底座上安裝有多方位調(diào)節(jié)固定結(jié)構(gòu)；多方位調(diào)節(jié)固定結(jié)構(gòu)包含設(shè)備架、一對(duì)安裝槽、一對(duì)橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件、支撐框、設(shè)備臺(tái)以及一對(duì)固定夾持組件。本實(shí)用新型涉及裝夾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域...

本發(fā)明涉及汽車環(huán)境風(fēng)洞領(lǐng)域，公開了一種汽車環(huán)境風(fēng)洞低溫控濕系統(tǒng)，包括風(fēng)道、除濕段和低溫控濕段，除濕段與低溫控濕段連通，低溫控濕段與風(fēng)道連通；低溫控濕段包括深冷盤管、若干蒸汽噴嘴、蒸汽調(diào)節(jié)閥、進(jìn)風(fēng)溫度傳感器、進(jìn)風(fēng)濕度傳感器、進(jìn)風(fēng)風(fēng)量傳感器...

本實(shí)用新型屬于汽車碰撞實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于25％小偏置碰撞臺(tái)車失效測(cè)試的車載相機(jī)裝置，包括X向車載相機(jī)和Y向車載相機(jī)，X向車載相機(jī)用于觀察汽車底盤零部件X方向失效情況，該X向車載相機(jī)包括相機(jī)一、支撐架、固定座一、夾持機(jī)構(gòu)以及調(diào)...

本實(shí)用新型涉及汽車底盤轉(zhuǎn)向節(jié)測(cè)試領(lǐng)域，具體公開了一種底盤轉(zhuǎn)向節(jié)零部件失效測(cè)試的固定裝置。包括固定單元和加持單元，固定單元包括第一承壓柱，第一承壓柱上可拆卸連接有第一鎖緊件；加持單元包括轉(zhuǎn)動(dòng)連桿和固定夾具，轉(zhuǎn)動(dòng)連桿與固定夾具可拆卸連接。本...

本實(shí)用新型公開了一種單向氣動(dòng)離合裝置，包括支撐組件，所述支撐組件上方設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的傳遞組件，所述傳遞組件包括設(shè)置在支撐組件上的殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵筒，所述內(nèi)花鍵筒內(nèi)設(shè)置有外花鍵軸，所述內(nèi)花鍵筒與外花鍵軸之間設(shè)置有潤(rùn)滑組...

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向機(jī)器人領(lǐng)域，具體涉及試驗(yàn)用靜音型轉(zhuǎn)向機(jī)器人，包括驅(qū)動(dòng)單元、連接單元與控制單元，驅(qū)動(dòng)單元包括驅(qū)動(dòng)箱、電機(jī)與消聲裝置，電機(jī)位于驅(qū)動(dòng)箱一端，消聲裝置包括軸消聲器與隔音罩，軸消聲器位于驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)且與電機(jī)輸出軸連接，隔音罩與驅(qū)動(dòng)箱...

本實(shí)用新型涉及汽車零部件測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于小偏置臺(tái)車碰撞測(cè)試的胎壓采集裝置，包括氣壓傳感器、連通管、固定連通管的固定板和位于連通管內(nèi)的接收部，連通管與輪芯同軸設(shè)置，連通管一端與固定板固定連接，固定板另一端安裝在臺(tái)車上，氣壓傳感...

本實(shí)用新型涉及汽車零部件測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于小偏置臺(tái)車碰撞測(cè)試的單側(cè)副車架約束裝置，碰撞臺(tái)車的前部固定連接有支撐架，支撐架上可拆卸連接有第一定位機(jī)構(gòu)，支撐單元下方的碰撞臺(tái)車上可拆卸連接有第二定位機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸定位座和轉(zhuǎn)向機(jī)定位座。...

本實(shí)用新型涉及汽車測(cè)試領(lǐng)域，公開了一種專用于制造炭罐附近蒸發(fā)泄漏的控制裝置，包括連接管和多個(gè)泄漏孔，所述連接管的一端與碳罐的管路連接，所述連接管的另一端與油箱管路連接，多個(gè)泄漏孔的直徑互不相同，每個(gè)所述泄漏孔均能夠保持開啟或閉合，通過開...

本發(fā)明公開一種自動(dòng)駕駛機(jī)器人油門剎車切換機(jī)構(gòu)及控制方法，通過設(shè)置一電機(jī)和減速箱，在減速箱的輸出軸連接一傳動(dòng)軸，軸上固定套設(shè)一主同步帶輪，主同步帶輪同步連接一副同步帶輪，副同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在油門推桿的主軸上，副同步帶輪上固連第一電磁離合器...

本發(fā)明公開一種自動(dòng)駕駛機(jī)器人油門剎車切換機(jī)構(gòu)及控制方法，通過設(shè)置一電機(jī)和減速箱，在減速箱的輸出軸連接一傳動(dòng)軸，軸上固定套設(shè)一主同步帶輪，主同步帶輪同步連接一副同步帶輪，副同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在油門推桿的主軸上，副同步帶輪上固連第一電磁離合器...

本發(fā)明涉及車輛碰撞測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車輛碰撞測(cè)試中基于慣導(dǎo)技術(shù)的動(dòng)態(tài)位移測(cè)量系統(tǒng)，包括慣性測(cè)量單元、車載記錄單元和地面控制單元；慣性測(cè)量單元包括數(shù)個(gè)子慣導(dǎo)；子慣導(dǎo)用于采集待測(cè)點(diǎn)的基礎(chǔ)運(yùn)行信息；車載記錄單元包括主慣導(dǎo)和采集存儲(chǔ)模塊；...

本發(fā)明涉及交通安全評(píng)估領(lǐng)域，具體涉及一種VRU道路交通事故傷殘等級(jí)評(píng)估系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括采集模塊、處理模塊和交通事故傷殘模塊；方法包括，根據(jù)VRU道路交通事故的碰撞形態(tài)和接觸部位對(duì)事故進(jìn)行分類得到碰撞類型；當(dāng)交通事故發(fā)生后，采集交通事...

本發(fā)明涉及保險(xiǎn)定價(jià)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種新能源車保險(xiǎn)定價(jià)用熱失控概率模型及建模方法，包括以下步驟：步驟1：采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集；所述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集包括新能源汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)；步驟2：基于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集，確定熱失控風(fēng)險(xiǎn)因子；并基于相關(guān)性分析自熱失控風(fēng)險(xiǎn)因子中...

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域，具體公開了一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成異響測(cè)試臺(tái)架及其測(cè)試方法。一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成異響測(cè)試臺(tái)架包括下安裝單元、上安裝單元和驅(qū)動(dòng)單元，下安裝單元包括兩個(gè)下安裝組件，兩個(gè)下安裝組件均包括動(dòng)力器和力臂；上安裝單元和驅(qū)動(dòng)單元均包括...