本發明公開了一種SPS循環燒結及擠壓石墨烯增強鈦基復合材料一體制備方法，包括如下步驟，S1，SPS循環燒結，將混合粉末放在石墨模具中進行循環燒結1?6次，在多場耦合作用下，溫度升高，B原子的化學勢改變，部分B原子向Ti基體定向擴散，實現...

本發明涉及結構部件的平衡測試技術領域，是基于數字化的承重梁結構承載穩定性評估方法，具體包括：構建虛擬現實反饋模型；進行由于物理連續性衰減引發的內部微損分析，提取通過內部微損分析得到的內部隱性剝離指數，并結合實時測重反力得到的左右對稱支座...

本發明提供一種基于視覺感知的等比例晶圓檢測方法、系統及其應用，屬于芯片檢測技術領域，該方法是以等比線掃一體式相機為核心硬件，在Neck中引入Dysample采樣模板，同時融合MCA機制，引入LAE替代部分標準卷積，對晶圓缺陷在不同環境下...

本發明公開了一種自動定軸線手動多用攻絲工件，屬于攻絲工件技術領域，包括安裝座，所述安裝座包括固定套筒，所述固定套筒內部轉動連接有對心螺旋盤，且所述對心螺旋盤的外圓和固定套筒內圈間隙配合，所述對心螺旋盤底部過盈配合固定連接有連接筒；通過設...

本發明涉及數據分析技術領域，是一種承重梁性能數字模型自適應演化方法及系統，具體包括：實時采集承重梁的虛擬狀態參量并生成殘差向量流，篩選表征承重梁物理爆蝕的不連貫波動異常數據并建立仿真漂移指紋；從歷史存儲器中檢索，將匹配度高的樣本坐標定義...

本發明涉及計算機模型生成技術領域，是一種混凝土參數優化模型生成方法及系統，具體包括：建立融合預應力矢量場與熱傳導梯度的數字孿生演化模型；基于所述數字孿生演化模型提取隨受火時長變化的有效軸力預測值及界面脫粘位移增量，計算獲取動態脫粘敏感系...

本發明公開了一種基于樣本難度感知與多路徑融合的視覺問答方法及系統，涉及視覺問答技術領域，該方法包括：將視覺問答樣本輸入至視覺問答網絡中，通過網絡中的骨干網絡，分別對圖像和問題編碼，經多模態融合后送入主干頭，生成基礎預測結果；通過樣本難度...

本發明提供了一種蒸汽均布的汽液換熱器，所述蒸汽入口設置為兩個，分別設置在箱體的相對的左側和右側第一入口和第二入口，蒸汽管分為兩部分，分別是第一蒸汽管和第二蒸汽管，第一蒸汽管連通第一入口，第二蒸汽管連接第二入口，其中第一蒸汽管設置從箱體左...

本發明涉及道路清潔與維護設備技術領域，公開了一種移動式中央隔離帶高速清掃與回收系統，該系統包括：主框架組件作為整機承載主體；清掃組件通過滾刷機構與吸塵罩對隔離帶及邊緣區域進行清掃；回收組件通過負壓吸風管路與多級過濾裝置實現灰塵雜物的收集...

本發明提供一種面向無人機航拍圖像的輕量級目標檢測方法及系統，涉及計算機視覺與圖像處理技術領域，該方法包括：獲取航拍圖像；利用對稱雙流骨干網絡提取多尺度特征，通過對稱架構與雙向交叉融合解決信息瓶頸并增強空間感知；利用輕量化跨尺度融合頸部進...

本發明涉及智能夾持控制技術領域，具體涉及一種柔性機械手夾持穩定性在線預測方法及系統，具體如下：先在模擬實驗平臺中通過傳感器網絡采集夾持操作信號，構建標注夾持失穩概率的數據集；再采用融入物理約束的動態時間規整對不等長信號進行對齊處理；隨后...

本技術公開一種背包式潛水器，包括主殼體，在主殼體的外部肩部設置有肩部組件、尾部設置有尾部組件；在主殼體的外部兩側設置有翼部螺旋槳組件；在主殼體的內部中心設置有氣瓶，氣瓶兩側設置有舵機系統、控制器組件和電源組件；在氣瓶的尾部設置有延伸出主...

本發明提供了一種間接和直接混合換熱的換熱器，所述管板將殼體分為多個腔體，所述冷源入口設置在與入口封頭相鄰的腔體上，其中靠近入口封頭的腔體內的換熱管不設置蒸汽從換熱管內流出的連通孔，其中靠近出口封頭的腔體內的換熱管設置蒸汽從換熱管內流出的...

本技術公開了一種穿心套筒及利用穿心套筒的鋼梁?鋼管柱連接節點，包括所述鋼管柱上相對設置有兩組圓形的通孔，且分別設置在所述鋼管柱的兩個相對的側壁上，每個通孔中均安裝有穿心螺紋套筒；穿心螺紋套筒內部設置有全螺紋，還包括鋼梁和連接緊固件；所述...

本發明提出了一種基于道路區域劃分的團霧狀態檢測方法和設備，屬于智能交通環境檢測技術領域，該方法為：采集無人機沿道路巡航獲取的連續航拍圖像序列，記錄每幀航拍圖像對應的時間戳及無人機拍攝時的空間位姿數據；沿道路延伸方向將每幀航拍圖像劃分為多...

本發明提出了一種后退式的模袋分段注漿裝置及注漿方法，所述裝置，包括：用于進行端部初始定位錨固注漿的中心注漿管、在所述中心注漿管的端部設置的用于在鉆孔中進行初始定位的錨固組件、在所述中心注漿管的外部設置的用于建立動態分段隔離的分隔組件和在...

本發明涉及高速公路預警技術領域，公開了一種惡劣氣象下的高速公路多源風險因子動態融合預警系統，該系統包括：多源風險因子采集模塊通過沿線固定監測子單元與巡邏車輛、車載終端集成的移動監測子單元，采集惡劣氣象、路況及交通流量參數數據；數據預處理...

本發明提出了一種高速公路大霧天氣動態風險評估方法，其涉及交通安全技術領域，包括：收集高速公路歷史交通數據，提取并預處理歷史風險因子數據集以構建大霧天氣風險分析數據庫；分析風險因子與事故的關聯關系，提取其時空及動態特征并識別組合作用模式，...

本發明涉及智能交通技術領域，具體涉及一種面向高速公路多源風險耦合分析與非線性融合評估系統，包括：適配、部署、調控、驗證四模塊：適配模塊通過物聯網終端組網，實時采集道路結構、交通運行等多維度原始數據；部署模塊對數據分級補全與一致性校驗，輸...

本發明涉及智能環衛設備技術領域，公開了一種基于機器視覺的中央隔離帶垃圾自動清理系統，包括含容置空間、車輪、導航模塊的自主移動主體、視覺感知組件、帶自適應夾爪與真空吸盤的智能柔性機械臂、智能分類收納組件及通風散熱組件。本發明的系統基于機器...