本發明提出了基于激光雷達點云的船舶六自由度實時計算方法及系統，涉及船舶技術領域。針對現有技術中船舶監測主要為對船舶采用單一的視頻監控，不能分析船舶運動走向的方法，無法全面掌控船舶運動趨勢等問題。本發明基于迭代最近點的點云匹配算法，通過最...

一種面向交通與港口風環境試驗的低速風洞全參數校準方法。其包括構建下限流速時全參數校準裝置；校準風洞流速下限、流速下限時流速穩定性、流速比、紊流度、流速均勻性、軸向流速梯度；構建非下限流速時全參數校準裝置；校準風洞流速上限、流速穩定性、流...

本發明公開了一種基于船舶六自由度運動的護舷反力監測系統及方法，屬于船舶靠泊系泊安全監測技術領域，包括：六自由度運動感知單元，用于采集船舶的實時六自由度運動參數和船舶與碼頭護舷安裝面之間的實時距離數據；參數輸入單元，用于輸入和存儲船舶相關...

本發明涉及砂質海岸受污染水塘底泥原位資源化利用的生態修復方法，屬于生態修復與固體廢棄物資源化利用技術領域，該方法通過對砂質海岸富營養化水塘底部的砂質底泥進行污染狀況評估，在滿足水體污染物超標但綠化種植土不超標的條件下，采用干式清淤與暫存...

本發明提供了一種改進的半分析算法用于反演海水固有光學參數。該方法通過基于IOCCG?report?5生成含20萬組數據的包容性合成數據集，并基于QAA半分析算法和三級深度學習模型構建改進半分析算法模型（DQAA模型）。融合第一級深度學習...

本發明公開了一種壓力式波浪測量儀計量校準裝置及方法，涉及水文測量儀器校準技術領域，該方法包括：波浪模擬裝置驅動升降平臺按設定波高和波周期做周期性升降運動，采集壓力式波浪測量儀的波高測量值和回聲測深儀的水深測量值；根據回聲測深儀的修正值擬...

本發明提出了一種潟湖水體交換能力分析方法、裝置、設備及介質，涉及海岸工程與生態修復技術領域。針對現有技術中傳統水文測量法依賴稀疏點位數據難以全面捕捉空間異質性，以及經驗與物理模型法存在精度低、成本高或普適性差的問題，導致無法精確量化潟湖...

本技術涉及巖土工程邊坡加固技術領域，公開了一種巖土工程邊坡加固裝置，包括多個加固板，所述加固板左側外壁固定連接有兩個連接塊，所述加固板右側外壁固定連接有兩個固定塊，所述固定塊內部設置有安裝組件，所述加固板底部固定連接有多個錐腳，所述錐腳...

本發明提供了一種海水養殖尾水的脫氮除磷方法，涉及海水養殖尾水處理技術領域。本發明采用磁性微電解載體，通過預富集調理、磁輔助流化床脫氮和厭氧好氧交替除磷三階段處理工藝，實現海水養殖尾水的高效凈化。本發明的載體采用梯度孔徑核心層和磷酸化修飾...

本發明公開了基于多源異構數據的智慧錨地管控方法及系統，通過空中、岸基、船載三類采集終端協同，按事前準備、事中管控、事后驗證三階段，全面采集錨地圖像、岸基管理圖像、船舶參數、雷達監測四大類多源數據，實現環境、管控、船舶全維度覆蓋。基于綜合...

本發明提出了固定式清淤模塊管路氣液兩相流場仿真優化方法及系統，涉及清淤氣液兩相流場仿真優化技術領域。針對現有技術中曝氣參數的確定多依賴經驗取值，導致清淤效果不穩定、能耗偏高，且缺乏對不同水流條件下曝氣參數的動態調控能力的問題，本發明通過...

本發明提供了基于大模型與知識圖譜協同推理設備故障診斷系統及方法，涉及設備故障診斷技術領域，包括：數據層，用于獲取待測設備的實時工作數據，并對實時工作數據進行預處理；知識層，與數據層連接，用于對經過預處理的實時工作數據進行分析，確定是否存...

本發明公開了一種港口風速預測方法、系統、設備與介質，涉及港口航運安全技術領域，包括：采集港口風速時序數據；對港口風速時序數據進行變分模態分解，得到若干有限帶寬的模態分量，通過希爾伯特變換獲取每個模態分量的單側頻譜，并將每個模態分量的單側...

一種基于彈性頂桿的風速傳感器校準用夾持裝置。其包括風洞外密封盤、風洞內密封盤、支撐板、固定鉗、活動鉗、導軌和傳動機構；風洞外密封盤和風洞內密封盤設在風洞外和內圓周面上；支撐板由支撐底板、第一、二支撐側板構成，支撐底板底面固定在風洞內密封...

本發明公開了一種超重力離心機中模擬逆斷層位錯的試驗裝置及方法，其特征在于，包括超重力加載系統、逆斷層位錯箱體及斷層位錯加載系統。其中，所述超重力加載系統由離心機主體、吊籃平臺和配重塊構成；所述逆斷層位錯箱體包括設置有觀察窗的外部剛性箱體...

一種用于風洞中風速儀校準的直立夾持裝置。其包括密封裝置、風速儀安裝筒、角度轉盤和緊固裝置；風速儀安裝筒的中部貫穿設置在風洞側壁上的開孔內，并且位于風洞內的一端用于連接被檢風速儀；密封裝置包括風洞內密封盤、密封橡膠圈和風洞外密封盤；角度轉...

本技術提供了一種基于偏振?延遲組合調制的雜散光抑制裝置，包括偏振調制模塊、延遲調制模塊和光分離模塊；所述偏振調制模塊包括至少一個偏振片；所述延遲調制模塊設置在所述偏振調制模塊的光出射路徑上，所述延遲調制模塊包括至少一個波片；所述光分離模...

本發明涉及航道清淤技術領域，尤其涉及一種基于水沙動力協同的深水航道深化精準減淤方法，解決了現有技術中的清淤方法往往缺乏對水沙動力特性的深入理解和協同利用，大多采用單一的機械清淤或水流沖刷方式，無法根據航道內水流速度、泥沙含量及分布等動態...

本發明提供一種面向隨流海生物的運動預測系統及方法，涉及海生物的運動預測技術領域，面向隨流海生物的運動預測系統包括數據采集模塊，數據處理模塊：基于所獲取的基本物理特性分析隨流海生物的臨界運動條件以及不同流速、不同波要素條件下海生物的運動速...

本發明涉及水動力模型試驗技術領域，尤其涉及一種防污簾水動力試驗構建方法，解決了現有技術中防污簾水動力試驗操作不規范、數據重復性差且難以全面評估結構受力的問題。一種防污簾水動力試驗構建方法，包括在二維水槽中構建第一試驗模型；所述第一試驗模...