本實用新型屬于自動化控制領域，具體的說是一種自動駕駛車輛底部智能照明光源。該照明光源設置在車輛底部的兩個前輪中間位置，該照明電源包括驅動和監測電路、LED板、LED、散光板和保護板；LED是焊接在LED板上面的，所有部件均安裝在同一個外...

本實用新型提供了一種主動錐齒輪與突緣連接結構，突緣的花鍵孔裝入主動錐齒輪的花鍵軸，主動錐齒輪花鍵軸上方帶有外螺紋且上端面帶有兩個對稱設置的凹槽；突緣螺母中心帶有螺紋孔且中部帶有圓形法蘭，突緣螺母下端的圓軸頸沉入突緣的中心孔，突緣螺母的內...

本實用新型涉及一種差速器軸承鎖止機構，由調整環、鎖片和組合螺栓構成；所述差速器的兩個圓錐滾子軸承安裝在減速器殼的兩個半圓孔中，兩個差速器軸承蓋的半圓孔與兩個圓錐滾子軸承配合；調整環與減速器殼和差速器軸承蓋構成的螺紋孔固定，減速器齒輪達到...

本實用新型公開了一種輕型燃料電池載貨車底盤布局結構，將輕型燃料電池載貨車進行整車分區布置：駕駛室下方原發動機區域為燃料電池系統布置區域；車架兩側區域為儲氫系統布置區域，用于布置氫瓶，并通過氫管路連接形成儲氫系統；車架中部內側區域為動力電...

本發明涉及一種帶有軸承及定位銷的凸輪支架，由凸輪支架總成、圓柱銷和凸輪軸構成；所述凸輪支架總成與圓柱銷固定，凸輪軸穿過制動底板的圓孔以及凸輪支架總成的襯套孔。本發明一種帶有軸承及定位銷的凸輪支架，其凸輪支架總成采用球形襯套，避免重載時凸...

本發明涉及一種活塞頂面結構，具體的說是一種降低柴油機缸內碳煙的活塞頂面結構，屬于柴油機活塞結構技術領域。其包括活塞體，活塞頂面上設有碳煙氧化環槽，碳煙氧化環槽包括泄流坡、環槽底面和擋流壁，泄流坡、環槽底面和擋流壁從內圈向外圈依次設置。本...

本發明涉及一種商用車機械式自動變速器起步檔位輸出控制方法，包括以下步驟：系統上電默認滿載的起步檔位；根據坡道傳感器計算出當前坡度值；通過一個或多個換擋周期計算出車輛的載荷；根據坡道，載荷建立起步檔位MAP；計算出最大起步檔位；本發明通過...

本發明涉及一種液態儲氫材料及其制備方法，液態儲氫材料包括咔唑類儲氫組分和低熔點且具有高傳熱系數的添加劑；咔唑類儲氫組分為咔唑、N?甲基咔唑、N?乙基咔唑、N?正丙基咔唑、N?異丙基咔唑或N?正丁基咔唑中的至少一種；低熔點導熱添加劑組分為...

本發明涉及一種輪邊減速雙速驅動橋，該驅動橋在現有結構基礎上增加了氣缸、氣體轉向盒、壓力彈簧總成和端蓋；氣缸固定在十字軸中心孔且其活塞桿與半軸連接；氣體轉向盒套裝在差速器右殼上，其外環與內環之間的空隙形成氣體密封通道；旋轉氣管連通氣缸與氣...

本發明屬于發動機設計技術領域，涉及一種發動機PTO輸出接口結構，包括相互對合連接的齒輪室蓋、齒輪室，所述齒輪室蓋的軸承孔中安裝深溝球軸承，齒輪室的軸承孔中安裝角接觸球軸承，液壓泵齒輪兩端軸徑分別支撐于深溝球軸承及角接觸球軸承的內孔中，液...

本發明涉及一種排氣管與氣缸蓋連接結構，具體的說是一種隔熱聚能套管式排氣管與氣缸蓋連接結構，屬于汽車發動機技術領域。其包括氣缸蓋、隔熱聚能套管和排氣管，氣缸蓋安裝孔內連接隔熱聚能套管，隔熱聚能套管穿過氣缸蓋排氣道孔和墊片中心孔伸入排氣管安...

本發明公開了一種燈具振動試驗過程中的電流連續采集監控系統及監控方法，屬于汽車燈具可靠性試驗技術領域，本發明的測試系統及方法在使用振動試驗臺向燈具施加隨機振動環境的同時，能對燈具點亮的工作電流進行連續采集。通過對采集到的電流數據進行分析，...

本實用新型提供了一種鏤空法蘭式半軸減重及密封結構，半軸前端圓形的法蘭端面上以間隔均勻地分布有多個截面為等腰梯形的法蘭端面通孔用于減輕重量以及撥動半軸軸徑的旋轉加工；法蘭端面上間隔均勻地分布有多個圓形的法蘭端面螺栓孔用于與輪轂螺栓連接；半...

本實用新型公開了一種能實現貫通橋減速換擋的減速器總成，使貫通橋可以在減速擋與空擋之間切換，降低了空載時的油耗，提升了傳動效率。包括減速器殼、主動圓錐齒輪總成、圓柱齒輪殼、活塞座、活塞總成、傳感器開關、氣缸蓋、管接頭；主動圓錐齒輪總成安裝...

本實用新型涉及一種貫通橋減速器輸入端鎖緊密封機構，由螺栓、圓錐滾子軸承、鎖緊螺母、油封、圓柱齒輪殼、突緣總成、突緣螺母和主動圓柱齒輪軸構成；所述鎖緊螺母與圓柱齒輪殼固定配合，并與圓錐滾子軸承的外環端面貼合；所述螺栓與圓柱齒輪殼固定配合，...

本實用新型提供了一種新型貫通橋調整螺母密封結構，圓柱齒輪殼的螺紋孔與圓錐滾子軸承外環前端面貼合，鎖緊螺母的外螺紋旋入圓柱齒輪殼的螺紋孔，擰緊鎖緊螺母鎖緊圓錐滾子軸承；圓環形支架帶有開口遠離支架圓心的C形環槽，C形環槽內裝配有O形環，將支...

本實用新型公開了一種車橋減速器輕量化結構，包括主動錐齒輪、軸承座總成、突緣、擋塵罩、軸承支座、減速器殼、滾針軸承及保持架總成；主動錐齒輪的軸徑裝入軸承座總成的軸承孔中，使主動錐齒輪端面與軸承端面貼合；擋塵罩的圓孔壓入突緣的軸徑上且端面貼...

本實用新型屬于汽車驅動橋領域，具體的說是一種新型減速器突緣螺母緊鎖結構。該結構包括突緣螺母、螺栓、O形環和突緣；所述的突緣的花鍵孔套在主動錐齒輪的花鍵軸上；所述的O形環設置在突緣和主動錐齒輪之間的凹槽上；所述的突緣螺母的內螺紋孔與主動錐...

本實用新型屬于汽車驅動橋領域，具體的說是一種從動錐齒輪與差速器左殼一體集成結構。該結構包括第一半軸齒輪墊片、短行星齒輪軸、第一圓錐滾子軸承、差速器左殼、從動錐齒輪、第一半軸齒輪、長行星齒輪軸、螺栓、行星齒輪墊片、行星齒輪、第二圓錐滾子軸...

本實用新型公開了一種差速器調整螺母鎖緊機構，屬于汽車驅動車橋領域。本實用新型的目的是解決現有的鎖緊機構零件較多等問題，本實用新型由差速器軸承蓋、差速器總成中的減速器殼和調整螺母組成；所述的調整螺母為圓盤結構，圓盤側面加工有螺紋；差速器軸...