本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車門啟閉控制方法，本發(fā)明的主要設(shè)計(jì)構(gòu)思在于，在監(jiān)聽到車門開關(guān)按鈕被觸發(fā)后，判斷當(dāng)前請(qǐng)求為車門打開請(qǐng)求或車門關(guān)閉請(qǐng)求；在確定為車門打開請(qǐng)求后，進(jìn)一步判斷打開請(qǐng)求的觸發(fā)源；在確定為車內(nèi)觸發(fā)后，根據(jù)車外目標(biāo)與車門的距離關(guān)系...

本發(fā)明具體公開了一種插電式混動(dòng)整車制冷控制方法及系統(tǒng)，該方法包括：設(shè)置溫度差值與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系表；獲取電池入水口實(shí)際溫度和電池入水口目標(biāo)溫度的差值，并通過所述對(duì)應(yīng)關(guān)系表查表獲取的參數(shù)計(jì)算電池制冷需求轉(zhuǎn)速；獲取蒸發(fā)器實(shí)際溫度和蒸發(fā)器...

本發(fā)明公開了一種基于駕駛員風(fēng)格的智能駕駛車輛運(yùn)動(dòng)控制參數(shù)設(shè)定方法，通過構(gòu)建基于多維度駕駛行為分析的風(fēng)格建模體系，形成人車駕駛策略的閉環(huán)迭代優(yōu)化路徑，突破傳統(tǒng)智駕系統(tǒng)在個(gè)性化服務(wù)能力和持續(xù)進(jìn)化能力方面的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)從千人一策到千人千面的...

本發(fā)明公開了一種新能源汽車充電口蓋，包括充電口飾板（1）和充電口蓋板（2），所述充電口飾板（1）上開設(shè)有充電口（3），所述充電口飾板（1）的背面具有密封限位板（4）和安裝座（5），所述安裝座（5）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述安裝座（5）分別位...

本發(fā)明公開了一種基于SOA架構(gòu)的車身域服務(wù)程序優(yōu)先級(jí)仲裁方法，涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，主要構(gòu)思包括：提出基于多維度動(dòng)態(tài)參數(shù)的優(yōu)先級(jí)量化方法，通過權(quán)重系數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整實(shí)現(xiàn)優(yōu)先級(jí)自適應(yīng)優(yōu)化，顯著區(qū)別于傳統(tǒng)固定優(yōu)先級(jí)或單一維度調(diào)度。再者，至少支持經(jīng)...

本發(fā)明公開了一種混合動(dòng)力汽車模式管控方法，針對(duì)部署四擋變速箱的P2.5+P4的混合動(dòng)力汽車架構(gòu)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)場(chǎng)景及混動(dòng)模式工況的管控作出針對(duì)性設(shè)計(jì)，主要包括：預(yù)先設(shè)定電池的強(qiáng)制發(fā)電區(qū)及優(yōu)先發(fā)電區(qū)；若電量處于強(qiáng)制發(fā)電區(qū)，則啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保...

本發(fā)明公開了一種用于混動(dòng)汽車試驗(yàn)的拖動(dòng)裝置，包括：拖拽組件、固定組件和驅(qū)動(dòng)組件；拖拽組件包括橫拉桿和連接桿，連接桿的第一端與橫拉桿的中心位置連接，橫拉桿位于車輛的前輪和后輪之間，且與車輛的地盤抵接；固定組件包括兩個(gè)行走軌道、移動(dòng)塊和傳動(dòng)...

本發(fā)明具體公開了一種用于車輛電子油泵的目標(biāo)轉(zhuǎn)速控制方法，包括：獲取車輛的發(fā)電機(jī)溫度和驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度，并根據(jù)發(fā)電機(jī)溫度和驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度計(jì)算電子油泵的請(qǐng)求目標(biāo)轉(zhuǎn)速；獲取油泵的油泵溫度、油泵母線電流和離合器壓強(qiáng)，并進(jìn)行信號(hào)解析以確定油泵的工作狀態(tài)...

本發(fā)明公開了一種多功能缸體夾具，包括夾具支架（1），所述夾具支架（1）與機(jī)器人連接，所述夾具支架（1）上設(shè)置有第一夾緊機(jī)構(gòu)（2）和第二夾緊機(jī)構(gòu)（3），所述夾具支架（1）的底部設(shè)有定位機(jī)構(gòu)（4）；所述定位機(jī)構(gòu)（4）與缸體頂面的銷孔插接配合...

本發(fā)明公開了一種高效發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套，包括缸體水套，其前端進(jìn)氣側(cè)設(shè)置有主進(jìn)水口，排氣側(cè)設(shè)置有多個(gè)出水口，缸體水套后端設(shè)有限流裝置，且相鄰的兩缸之間設(shè)有V型缸間孔；缸墊水孔，其用于連接缸體水套和缸蓋水套；缸蓋水套，其包括上層水套和下層水套，...

本發(fā)明公開了一種可調(diào)式擱腳板裝置，包括擱腳板本體（1）、擱腳板可調(diào)支架總成（2）和外罩組件（3），所述擱腳板可調(diào)支架總成（2）包括上支撐板（4）、第一安裝座（5）和第二安裝座（6），所述上支撐板（4）的一端與所述第一安裝座（5）轉(zhuǎn)動(dòng)連接...

本發(fā)明公開了一種適用于R290制冷劑的熱管理系統(tǒng)，包括：冷媒回路和水循環(huán)回路；冷媒回路包括串聯(lián)的壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液器和冷卻器，冷媒回路中的冷媒為R290制冷劑；水循環(huán)回路包括乘員艙循環(huán)回路和電機(jī)電控循環(huán)回路，乘員艙循環(huán)回路包括與冷凝器...

本發(fā)明具體公開了一種混合動(dòng)力汽車的串聯(lián)發(fā)電控制方法，包括：通過車輛整體標(biāo)定得到SOC與補(bǔ)償功率的對(duì)應(yīng)表；獲取當(dāng)前駕駛員需求功率、當(dāng)前電池SOC和目標(biāo)SOC，并根據(jù)所述當(dāng)前電池SOC與所述目標(biāo)SOC的差值，對(duì)所述對(duì)應(yīng)表查表得出電池所需補(bǔ)償...

本發(fā)明一種防結(jié)冰的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，包括曲軸箱通風(fēng)出氣管，曲軸箱通風(fēng)出氣管包括出氣管殼體、銅管、鋼絲網(wǎng)總成及過濾膜總成；出氣管殼體由內(nèi)腔連通的兩端部及中間部組成，且中間部的內(nèi)腔直徑大于兩端部的內(nèi)腔直徑，銅管固定中間部的內(nèi)腔，且銅管的兩端分...

本發(fā)明涉及一種混動(dòng)柴油機(jī)的自對(duì)中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及其機(jī)油泵，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)輪轂，驅(qū)動(dòng)輪轂內(nèi)圈與曲軸軸頸過盈配合，在驅(qū)動(dòng)輪轂外圈沿周向均布軸向貫穿的V型滑槽；帶滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)子套于驅(qū)動(dòng)輪轂上，帶滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)子的外圈為擺線齒，與外轉(zhuǎn)子嚙合，帶滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)子的內(nèi)...

本申請(qǐng)公開了一種車輛的智能化再生制動(dòng)方法及裝置，方法包括：在車輛的預(yù)設(shè)工況下，接收車輛的載重信息和路面的實(shí)時(shí)坡度信息；依據(jù)載重信息和實(shí)時(shí)坡度信息確定對(duì)應(yīng)的再生制動(dòng)力矩MAP圖，再生制動(dòng)力矩MAP圖中，再生制動(dòng)力矩取決于制動(dòng)踏板開度信息和...

本發(fā)明公開了一種增程汽車在不同發(fā)電場(chǎng)景下的發(fā)電控制方法，本發(fā)明的主要設(shè)計(jì)構(gòu)思在于，通過對(duì)駕駛員驅(qū)動(dòng)需求場(chǎng)景、動(dòng)力電池SOC補(bǔ)償場(chǎng)景、動(dòng)力電池功率不足場(chǎng)景、發(fā)動(dòng)機(jī)起燃工況場(chǎng)景、外部需求場(chǎng)景等多場(chǎng)景的辨識(shí)，獲取對(duì)應(yīng)的發(fā)電需求功率，并按照當(dāng)前...

本發(fā)明具體公開了一種汽車電子換擋系統(tǒng)的P擋控制方法，包括：獲取電子換擋手柄信號(hào)，并根據(jù)所述電子換擋手柄信號(hào)判斷駕駛員是否請(qǐng)求P擋或非P擋；在執(zhí)行器執(zhí)行進(jìn)/出P擋，判斷P擋執(zhí)行器霍爾傳感器電壓是否出現(xiàn)異常；如果是，則判定P擋位置或非P擋位...

本發(fā)明公開了一種構(gòu)建汽車非等厚塑料件模型的操作方法，主要構(gòu)思在于建立塑料件網(wǎng)格模型搭建的流程，基于原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，在設(shè)計(jì)開發(fā)階段劃分出項(xiàng)目設(shè)定、模型分組、中面網(wǎng)格、材料屬性、連接裝配、配重、模型檢查和創(chuàng)建模態(tài)工況等若干個(gè)操作流程。包括對(duì)模...

本發(fā)明公開了一種隱藏式紅酒杯托裝置以及副儀表盤，隱藏式紅酒杯托裝置包括：下殼體、上框架、杯托組件和滑動(dòng)組件；上框架與下殼體固定連接，且上框架與下殼體之間具有安裝腔，杯托組件設(shè)置在安裝腔內(nèi)；杯托組件包括移動(dòng)底座、固定板和限位板，移動(dòng)底座與...